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EconCore amplía la tecnología plástica para la producción continua de panales termoplásticos para composites

La tecnología ThermHex de EconCore se ha utilizado con éxito para producir panales a partir de varios termoplásticos de alto rendimiento.
La tecnología ThermHex se ha utilizado con éxito para producir panales fabricados a partir de una variedad de termoplásticos de alto rendimiento.
La empresa belga EconCore está ampliando las capacidades de su innovadora tecnología ThermHex para la producción de núcleos alveolares termoplásticos ligeros de alto rendimiento y paneles sándwich. La empresa ya es licenciante de la tecnología de producción de panales de PP y dice que ahora puede producir panales a partir de paneles sándwich de alto rendimiento. termoplásticos (HPT).
Según Tomasz Czarnecki, director de operaciones de EconCore, la empresa ha producido y probado con éxito estructuras alveolares hechas de PC modificado, nailon 66 y PPS, y continúa desarrollándose con estos y otros polímeros de alta gama. "Ahora estamos entrando en la final etapas de validación del producto, y anticipamos varios desarrollos de aplicaciones este año en los mercados automotriz, aeroespacial, de transporte y de edificación y construcción”.
La tecnología patentada ThemHex utiliza una serie de operaciones en línea de alta velocidad para producir estructuras alveolares a partir de una única película termoplástica extruida continuamente. Implica una serie de operaciones de termoformado, plegado y pegado. Esta tecnología tiene el potencial de usarse con una amplia gama de termoplásticos para fabricar panales cuyo tamaño de celda, densidad y espesor se pueden alterar mediante simples ajustes de hardware y/o parámetros de proceso. El proceso permite la fabricación de materiales sándwich compuestos terminados extremadamente rentables mediante la unión en línea de la piel. al panal.
Los núcleos de panal termoplásticos para compuestos ofrecen relaciones rendimiento-peso que son difíciles de lograr con otros tipos de materiales de núcleo. Se informa que los núcleos ThermHex son aproximadamente un 80 por ciento más livianos que los núcleos termoplásticos sólidos que se utilizan actualmente en productos como paneles de revestimiento metálico para transporte y aplicaciones de construcción. El núcleo liviano también tiene un impacto positivo en el manejo del producto, el inventario de materias primas, la logística de salida y la instalación. Además de sus excelentes propiedades mecánicas, las estructuras alveolares se promocionan por sus propiedades acústicas y de aislamiento térmico en muchas aplicaciones.
Según EconCore, el panal HPT se basará en las ventajas inherentes de una estructura de panal liviana con mayor resistencia al calor (para productos como carcasas de baterías para vehículos eléctricos) y muy buena resistencia a las llamas (fundamental para paneles de construcción). importante).
EconCore también está utilizando materiales modificados para cumplir con FST (llama, humo, toxicidad) para el sector ferroviario y aeroespacial. La empresa también ve un gran potencial en paneles fotovoltaicos (PV) y muchos otros productos. La empresa ya ha demostrado el potencial de utilizar PC celulares en Módulos interiores de aviones de próxima generación, desarrollados en un proyecto patrocinado por la UE con la empresa aeroespacial Diehl Aircabin. La tecnología celular Nylon 66 también se ha demostrado en paneles fotovoltaicos ultraligeros desarrollados con los fabricantes de paneles Armageddon Energy y DuPont.
Al mismo tiempo, EconCore también está desarrollando una variante de la tecnología ThermHex para la producción de los llamados materiales sándwich orgánicos. Se trata de composites termoplásticos tipo sándwich, también producidos en línea, que incluyen un núcleo termoplástico alveolar unido térmicamente entre pieles de composite termoplástico reforzadas. con fibras de vidrio continuas. Según se informa, los sándwiches orgánicos tienen una excelente relación rigidez-peso en comparación con las láminas orgánicas convencionales y pueden convertirse en piezas finales mediante procesos rápidos y eficientes como el moldeo por compresión y el moldeo por inyección.
Un peso más ligero, un menor costo, una mayor resistencia al impacto, la maleabilidad y la personalización están impulsando rápidamente la demanda de termoplásticos que ayudan a mantener frescos los componentes electrónicos, la iluminación y los motores de los automóviles.
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Una tecnología de compuestos termoplásticos que surgió hace unos años promete lograr avances significativos en la producción en masa de componentes estructurales de automóviles en los próximos dos años.


Hora de publicación: 14-abr-2022